Az elektromos autóval megtett leghosszabb út rekordját állította fel ezzel.
Hollandiától Ausztriáig 33 országot szelt át elektromos autóval egy holland férfi. Wiebe Wakker vasárnap érkezett meg Sydney-be, ami a 95.000 kilométeres világkörüli útjának utolsó állomása volt. Elmondása szerint ekkora utat még senki sem tett meg elektromos autóval.
A klímaváltozás elleni fellépést sürgető Wakker Törökországon, Iránon, Indián, Burmán és Malajzián is átutazott. Útvonalát menet közben a honlapjára küldött meghívások alapján alakította ki. A több mint három évig tartó utazás költségeit, az autó töltését, a sofőr élelmét és szállását adományokból finanszírozták. Wakker a fenntartható mobilitás előnyeinek bemutatásával változtatni szeretne az emberek szemléletmódján és arra kívánja ösztönözni őket, hogy térjenek át az elektromos autóra.
A férfi autója az úton mintegy 6785 liter üzemanyagot fogyasztott volna. Az elektromossá alakított Blue Bandit viszont 200 kilométert képes megtenni egy töltéssel. Így a kocsi feltöltésére egész úton mindössze 300 dollárt (86 ezer forintot) kellett költenie.
Időtálló lesz? Rentábilisan működik majd? Különleges élmény, amikor egy befejezett projekt után leül egy asztal köré beszélgetni a tervező, a kivitelező és az üzemeltető akár ilyen kritikus kérdésekről is. A Hungaroring megújítása kapcsán ez történt. A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) idei záróeseménye az ikonikussá vált Formula-1-es versenyhelyszín megújításának projektjéről szólt. Arról, hogyan felelt meg a hazai tervezői és kivitelezői szakma a menet közben is változó nemzetközi követelményeknek. A szoros ütemezéssel megvalósított projekt kulisszatitkai mellett arról is beszéltek a résztvevők, milyen megoldásokkal tették egész évben használható rendezvényközponttá a mogyoródi versenypályát.