A beruházásban az atomerőmű északi bekötőútját, valamint a K5 jelű útját bővítik négysávosra.
A TED-en megjelent az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. közlekedésfejlesztésére kiírt közbeszerzés eredménye. A hirdetmény szerint 2,521 milliárd forintos szerződéses értéken a Mészáros és Mészáros Kft. kivitelezi beruházást.
A projektben az atomerőművet üzemeltető vállalat az északi bekötőútját, valamint a K5 jelű útját bővíti négysávosra.
Előbbinek 447 méteren, míg utóbbinak 801 méteren duplázódik a kapacitása. A tervek szerint kerékpárutat és gyalogos-kerékpárutat is építenek az utak teljes hosszában. A K5 összekötőúttal párhuzamosan 542 új parkoló is létesül, a parkolók térkőburkolatot kapnak.
A fejlesztésben egy négyágú turbókörforgalom is létesül. A projekt során új csapadékvíz elvezető csatornák, közművezetékek és lámpák is kiépítésre kerülnek.
Az atomerőmű, a közelében futó 6-os főút és az M6-os autópálya
Az atomerőmű elérhetősége egy átfogó fejlesztés keretében javul. A közlekedést egy új autópálya-kapcsolat kiépítése, valamit a 6-os főút 3,5 kilométeres szakaszon történő négysávosítása is javítja a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásában.
A több mint fél évszázados gyalogos-kerékpáros híd helyére egy korszerű, 80 méteres acélhíd került az M7-es autópálya velencei pihenőjénél. A műtárgy nemcsak a Budapest–Balaton kerékpáros kapcsolat egyik kulcseleme, de mérnöki megoldásaival és kivitelezésével is kiemelkedik: közbenső pillér nélkül íveli át az autópályát, miközben már a jövőbeli pályabővítés igényeit is figyelembe vették a tervezés során.