zaol.hu
2020.07.17. 15:19
A munkálatok legkomolyabb részét az a kétszáz méter tette ki, ahol a Swietelsky az alapig elbontotta a helyenként hat méter magas töltésen futó utat.
Az autópálya-koncessziót övező szakmai és politikai viták közepette adott részletes interjút a Világgazdaságnak Németh Tamás, a Magyar Koncessziós és Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója. A társaság vezetője az M6-os autópálya üzemeltetésétől kezdve a koncessziós konstrukció finanszírozásán át az M1, az M7 és az M200 fejlesztéséig számos kérdésben ismertette az MKIF álláspontját.