Kormányrendelet alapján a költségvetései szerv vezetője köteles a kockázati tényezők figyelembe vételével kockázatelemzést végezni és kockázatkezelési rendszert működtetni.
A kockázatelemzés során fel kell mérni és meg kell állapítani a költségvetési szerv tevékenységében, gazdálkodásában rejlő kockázatokat. A kockázatkezelés rendjének kialakítása során meg kell határozni azon intézkedéseket és megtételük módját, amelyek csökkentik, illetve megszüntetik a kockázatokat.
A belső kontroll egy összetett folyamat, amelyet egy szervezet vezetése és dolgozói valósítanak meg, valamint folyamatosan alkalmazkodik a szervezetet érintő változásokhoz.
A vezetésnek és a dolgozók minden szintjének részt kell vennie ebben a folyamatban, hogy a kockázatokat meghatározzák, és ésszerű biztosítékot biztosítsanak a szervezet kitűzött céljainak eléréséhez. Mindezen feladatok végrehajtására a Tolna Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóságon kockázatkezelési bizottság működik, mely évente több alkalommal ülésezik.
Az aktuális feladatok megbeszélésére a bizottság október 19-én tartotta soros ülését, melyen az ellenőrzési nyomvonalakról és az államháztartás belső kontroll standardjairól Majsai-Némethné Némedi Ágnes tű. alezredes, ellenőrzési szolgálatvezető tartott előadást.
A kockázatkezlési bizottság ülése igazgatói feladatszabással zárult.
Már birtokba vették a közlekedők az 5-ös főút szegedi bevezető szakaszát, amelyet a Colas Út Zrt. szakemberei négysávosra bővítettek. A kivitelezőnek úgy kellett teljesen átépítenie a régi útpályát, kialakítania az új sávokat és felújítania az M43-as autópálya csomópontját, hogy közben mindvégig fenntartotta a forgalmat, valamint biztosította a BYD épülő autógyárának megközelítését.