A szükséges engedélyezés még hátravan.
Öt modulban több mint nyolcezer, a paksi atomerőműben elhasznált fűtőelem pihen a kiégett kazetták átmeneti tárolójában. Most megépült a hatodik modul is az atomerőmű szomszédságában, de a szükséges engedélyezés még hátravan - jelentette be Gyöngyösi Csaba, a Radioaktív Hulladékokat Kezelő (RHK) Kft. beruházási igazgatója, a cég csütörtöki paksi sajtótájékoztatóján.
Hozzátette: egy - átlagosan négy kamrából álló - modul tervezése, engedélyezése, kivitelezése hozzávetőleg tíz évig tart.
A mostani 21-24-es sorszámú kamrák 7,464 milliárd forintból épültek meg. A munkálatok során több mint 4 ezer köbméter betont, 1364 tonna szerkezetacélt építettek be és a földrengésállóság növelése érdekében 857 tonna betonacélt használtak fel.
A 24 tároló kamra lehetővé teszi a paksi atomerőmű eredetileg tervezett üzemideje során keletkezett kiégett kazetták befogadását, de a műszaki tervek 33 tárolókamra megépítésére adnak lehetőséget. Ha ezek is megépülnek, elegendő kapacitás lesz az üzemidő-hosszabbítás során keletkező kazetták elhelyezésére is.
A terveket folyamatosan frissítik - mondta Gyöngyösi Csaba, hozzátéve, hogy a tizenhetedik kamrától a korábbi háromszög kiosztás helyett négyszög kiosztású a tárolócsövek elrendezése, így egy kamrában 450 helyett 527 egység fér el.
Időtálló lesz? Rentábilisan működik majd? Különleges élmény, amikor egy befejezett projekt után leül egy asztal köré beszélgetni a tervező, a kivitelező és az üzemeltető akár ilyen kritikus kérdésekről is. A Hungaroring megújítása kapcsán ez történt. A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) idei záróeseménye az ikonikussá vált Formula-1-es versenyhelyszín megújításának projektjéről szólt. Arról, hogyan felelt meg a hazai tervezői és kivitelezői szakma a menet közben is változó nemzetközi követelményeknek. A szoros ütemezéssel megvalósított projekt kulisszatitkai mellett arról is beszéltek a résztvevők, milyen megoldásokkal tették egész évben használható rendezvényközponttá a mogyoródi versenypályát.