A projektre 80 milliárd forint IKOP Plusz európai uniós forrás áll rendelkezésre a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervben.
Új csapadékvíz-elvezető rendszert épít ki a Colas Alterra az M1-es autópálya bővítéséhez kapcsolódóan. A szakemberek a nyílt árkos bontás helyett AVN mikroalagút-építési technológiát alkalmaznak.